Motorové oleje

Castrol GTX je synonymem pro jedny z nejspolehlivějších motorových olejů na světě.

Nový CASTROL POWER 1 s technologií 3v1 je navržen tak, aby poskytoval vynikající výkon a ochranu.CASTROL POWER 1 je vhodný pro motocykly, které vyžadují motorové oleje API SN (nebo nižší) a JASO MA2.VýhodyVynikající …

CASTROL MAGNATEC 5W-30 C3 je vhodný pro použití v automobilových benzínových a naftových vozidlech, kde výrobce doporučuje mazivo ACEA C3, API SN nebo starší specifikace viskozitní třídy 5W-30.VýhodyPevný …

Jezdíte v hustém provozu?

Castrol MAGNATEC 0W-30 C2 je vhodný pro použití v automobilových benzínových a naftových vozidlech, kde výrobce doporučuje mazivo ACEA C2.Castrol MAGNATEC 0W-30 C2 je schválen pro použití ve vozidlech …

Castrol GTX je synonymem pro jedny z nejspolehlivějších motorových olejů na světě.

CASTROL Magnatec 0W-30 GS1/DS1 je vhodný pro použití v benzínových a naftových vozidlech, kde se výrobce doporučuje olej viskozity 0W-30 a specifikace ACEA C2.CASTROL Magnatec 0W-30 GS1/DS1 je vhodný …

Moderní, plně syntetický olej pro automobily vybavené motory s turbodmychadly, katalyzátory a motory s přímým vstřikováním paliva bez filtrů pevných částic.

Plně syntetický motorový olej pro benzinové a dieselové motory osobních a lehkých užitkových vozidel s turbodmychadly i bez nich.

Plně syntetický motorový olej určený především pro přeplňované dieselové motory osobních a lehkých užitkových komerčních vozidel vybavených katalyzátorem nebo filtrem pevných částic.

Polosyntetický motorový olej pro benzinové a dieselové motory.

Polosyntetický olej, speciálně vyvinutý pro vzduchem a vodou chlazené dvoudobé motory s katalyzátorem nebo bez něj.

Plně syntetický motorový olej pro benzínové motory, kde je předepsán API SN (-RC) (stejně jako SJ, SL a SM) nebo ILSAC GF-5 (stejně jako GF-2, -3 a -4).

PEMCO 350 je syntetický Mid SAPS motorový olej na bázi PAO + estery pro moderní benzínové a naftové motory s přeplňováním i bez přeplňování, včetně PD (Pumpe-Duse).

PEMCO 340 je univerzální motorový olej pro benzinové a naftové motory současné doby s přeplňováním i bez přeplňování včetně starších typů vozů a vozů s vysokým nájezdem.

Eurol Ultrance FDE 0W-30 je plně syntetický vysoce výkonný olej pro benzínové a naftové motory osobních automobilů, zejména pro nejnovější dieselové motory Ford.

Eurol Supreme Classic 10W-40 je minerální motorový olej speciálně vyvinutý pro klasické automobily.

Eurol Elance 5W-30 je plně syntetický vysoce výkonný motorový olej pro benzínová a naftová vozidla.

CASTROL Magnatec 0W-30 GS1/DS1 je vhodný pro použití v benzínových a naftových vozidlech, kde se výrobce doporučuje olej viskozity 0W-30 a specifikace ACEA C2.CASTROL Magnatec 0W-30 GS1/DS1 je vhodný …

Vývoj v technologii motorů vedl ke zvýšení výkonu a účinnosti motorů, což znamená, že současné motory pracují za těžších podmínek a vyšších pracovních tlaků než kdykoliv předtím.

Syntetická technologie oleje Castrol GTX ULTRACLEAN má prvotřídní výkon.

Castrol GTX je synonymem pro jedny z nejspolehlivějších motorových olejů na světě.

EUROL Ultrance ST 0W-20 je úsporný, plně syntetický motorový olej pro vznětové a zážehové motory.EUROL Ultrance ST 0W-20 je přizpůsoben pro motory Peugeot, Opel/Vauxhall a Citroen a splňuje doporučení …

EUROL Vitence 5W-30 LL je plně syntetický mid SAPS motorový olej s prodlouženou výmenou lhůtou pro benzínové a naftové motory osobních a lehkých užitkových vozidel, kde je předepsána specifikace VW 504.00/507.00.VýhodyEkonomický …

CASTROL MAGNATEC 5W-40 DPF kombinuje „inteligentní“ molekuly se syntetickou technologií pro silnější ochrannou vrstvu, která snižuje opotřebení během kritické doby zahřívání motoru.

Syntetická technologie oleje Castrol GTX ULTRACLEAN má prvotřídní výkon.

Eurol Lawn Mower SAE 30 je prověřený motorový olej pro čtyřtaktní zážehové motory (sekačky na trávu).

EUROL Geo-Max SA 5W-30 je moderní plně syntetický motorový olej.

EUROL Geo-Max SA 5W-30 je moderní plně syntetický motorový olej.

Vývoj v technologii motorů vedl ke zvýšení výkonu a účinnosti motorů, což znamená, že současné motory pracují za těžších podmínek a vyšších pracovních tlaků než kdykoliv předtím.